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Coche nuevo; ¿con o sin rueda de recambio? (I)

Coche nuevo; ¿con o sin rueda de recambio? (I)

Coche nuevo; ¿con o sin rueda de recambio? (I)

No sabemos si te has fijado o realmente has vivido esta situación pero actualmente, en estos últimos tiempos, la mayoría de turismos del mercado salen a la venta sin rueda de repuesto, pese a eso si, contar con diferentes alternativas en caso de pinchazo. Pero desde Pecafer lanzamos esta pregunta ¿es mejor llevarla o no?

Hay muchas razones del porqué los coches modernos no equipan rueda de recambio como se ha hecho tradicionalmente. Y es que la rueda de recambio ha pasado de ser un elemento indispensable y obligatorio en un vehículo a desaparecer del fondo del maletero o los bajos del coche. Pero esto no es del todo cierto, ya que en caso de no equipar este elemento, las marcas están obligadas a ofrecer una alternativa para evitar la interrupción de la circulación del vehículo.

La omisión de alguno de estos elementos obligatorios puede acarrear multas de hasta 200 euros

Pero, ¿qué ha hecho desaparecer las ruedas de recambio? En primer lugar, la mejora de las vías de circulación en las últimas décadas ha hecho descender drásticamente los pinchazos y reventones, ayudados en gran medida por la mejora de los componentes y la tecnología con los que son fabricados los neumáticos modernos. Por citar un ejemplo, donde antes una cámara de aire nos podía jugar una mala pasada, ahora los tubeless evitan dicho problema.

Si quieres saber más te emplazamos a que estes atento al post de la siguiente semana.

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